1. Dnevni pregled: spriječite to prije nego što se dogodi
Dnevni pregled je osnova za održavanjepoliuretanski kotač. Preporučuje se uspostavljanje redovnog mehanizma inspekcije (kao što je sveobuhvatna inspekcija prije svakodnevne upotrebe i sedmično), fokusirajući se na sljedeće:
Status izgleda: Promatrajte da li ima pukotina, ogrebotina, padajućih blokova, deformacije ili površinskog otvrdnjavanja i lijepljenja na površini kotača. Ako poliuretanski kotač napukne, to može biti uzrokovano preopterećenjem, niskom temperaturom krtosti ili starenjem, te ga je potrebno zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjeglo širenje pukotine i lom; ljepljiva površina je uglavnom uzrokovana visokim temperaturama okoline ili kontaktom s organskim rastvaračima. Okoliš za korištenje treba provjeriti i očistiti.
Fleksibilnost rotacije: Okrenite točak rukom da osjetite da li postoji katon, nenormalna buka ili preveliki otpor. Ako rotacija nije glatka, ležaj može biti zarđao, strani predmeti su zaglavljeni ili je osovina labava. Potrebno je rastaviti, očistiti, podmazati ležaj ili pričvrstiti osovinu.
Spoj između osovine i nosača: Provjerite da li su spojni dijelovi kao što su osovina, matice, vijci itd. labavi, otpadaju ili korodirani. Labavi spojni dijelovi će uzrokovati pomicanje kotača, neravnomjernu silu i ubrzati habanje; kada je korozija jaka, spojne dijelove je potrebno zamijeniti kako bi se izbjegao kvar konstrukcije.
-Situacija nosivosti: Uvjerite se da stvarno opterećenje-nosivost ne premašuje nazivno opterećenje poliuretanskog točka. Dugo-preopterećenje može uzrokovati kompresijsku deformaciju površine točka, oštećenje unutrašnje strukture, pa čak i lomljenje točka. Nosivost kompleta kotača mora biti razumno usklađena s težinom opreme kako bi se izbjeglo preopterećenje.
Stepen istrošenosti: Izmjerite debljinu površine kotača. Ako količina istrošenosti prelazi 30% originalne debljine, ili je površina kotača očigledno neravna, to će uticati na stabilnost vožnje i{2}}nosivost, te ga je potrebno zamijeniti na vrijeme.
2. Čišćenje i održavanje: uklonite nečistoće i produžite vijek trajanja
Poliuretanski točkovi se lako kontaminiraju prašinom, uljem, krhotinama i drugim nečistoćama tokom upotrebe. Ako se ne čiste duže vrijeme, pogoršat će trošenje površine kotača i čak utjecati na performanse rotacije. Čišćenje treba slijediti princip "redovno čišćenje + ciljani tretman"":
Rutinsko čišćenje: Nakon svakodnevne upotrebe, obrišite površinu kotača i dijelove osovine suhom krpom ili mekom četkom kako biste uklonili suhe nečistoće kao što su prašina i talog na površini i izbjegli nečistoće od trljanja površine kotača prilikom rotacije.
Čišćenje ulja: Ako je površina kotača kontaminirana uljem, maslacem i drugim masnim mrljama, potrebno ga je razrijediti neutralnim deterdžentom (kao što je sapunasta voda) i obrisati, zatim isprati vodom i na kraju osušiti suhom krpom. Strogo je zabranjeno koristiti jaka organska otapala kao što su aceton, alkohol, koroziju itd. materijala, zbog čega površina kotača bubri, puca i postaje ljepljiva.
Posebno čišćenje okoliša: Kada se koristi u radionicama i gradilištima s puno prašine, potrebno je povećati učestalost čišćenja, a komprimirani zrak se može koristiti za pročišćavanje prašine u zazorima osovina; nakon upotrebe u vlažnom okruženju, površinu kotača i dijelove ležaja potrebno je osušiti na vrijeme kako bi se spriječila hrđa ležajeva.
Podmazivanje ležajeva: Za poliuretanske kotače sa ležajevima, preporučuje se podmazivanje svakih 3-6 mjeseci (vlažne ili visoke{4}}okruženja upotrebe mogu se skratiti na 1-2 mjeseca). Odaberite mast na bazi litijuma ili specijalno ulje za podmazivanje ležajeva i nanesite ga na unutrašnjost i smanjite kontaktne dijelove kotača. trenje i izbjegavanje zaglavljivanja i hrđe ležaja. Nečistoće na površini ležaja treba očistiti prije podmazivanja kako bi se osigurao učinak podmazivanja.
Rezime
Srž održavanja i održavanja poliuretanskih kotača leži u "prevenciji{0}}baziranoj, standardiziranoj upotrebi i blagovremenom rukovanju". Potencijalni problemi se otkrivaju na vrijeme kroz redovne inspekcije, naučno čišćenje i podmazivanje kako bi se smanjilo habanje, striktno pridržavanje specifikacija za korištenje kako bi se izbjeglo nepravilno trošenje i produženje vijeka trajanja kako bi se produžio vijek trajanja i produžio vijek trajanja i produžio radni vijek. poliuretanske kotače, osiguravaju efikasnost rada opreme i smanjuju troškove održavanja.