3, TDI: Drugi krug povećanja cijena počinje s niske baze, ali uzlazni zamah se ubrzava
TDI jasno odražava koliko je brzo tržište prešlo od korekcije natrag do čvrstoće. Prvi krug poskupljenja bio je najizraženiji na tržištima potrošača zavisnim od uvoza. Od nivoa prije krize do vrha u aprilu, cijene TDI su porasle za otprilike 37%, 55% i 53% u Kini, jugoistočnoj Aziji i Indiji. Jugoistočna Azija i Indija ostvarile su veće dobitke uglavnom zato što su troškovi zamjene uvoza, izloženost tereta i neizvjesnosti isporuke tereta povećali utjecaj poremećaja snabdijevanja na Bliskom istoku. Do juna je većina premija rizika poništena. Međutim, eskalacija geopolitičkih tenzija u julu je ponovo pokrenula drugi uzlazni skup sa dna. Od najniže vrijednosti u junu, cijene TDI-a su se oporavile za otprilike 14% u Kini, 10% u jugoistočnoj Aziji i 15% u Indiji. Trenutne indijske kotacije zaslužuju posebnu pažnju, jer su ove cijene navedene **bez anti-damping carina (ADD)**, dok su prethodne indijske referentne cijene uključivale ADD. Ovo ukazuje da je stvarna snaga cijena značajnija od onoga što sugeriraju površna poređenja podataka. Cijene TDI se još uvijek nisu vratile na vrh u aprilu, ali se trend cijena znatno obrnuo. Prvi skup je doživio nagli vertikalni skok počevši od cijena prije krize; sadašnji drugi uspon počeo je na nižoj osnovi, potkrijepljen obnovljenim logističkim rizicima, ograničenom snabdijevanjem i potražnjom kupaca da zaključuju otpremu tereta.
4, PMDI: Uvozna-tržišta se suočavaju sa jačim signalima revalorizacije cijena
U poređenju sa TDI, PMDI pokazuje jače signale strukturne revalorizacije cijena, posebno na tržištima{0}}zavisnim od uvoza kao što su Indija i jugoistočna Azija. Tokom prvog skupa, cijene PMDI-a su porasle za oko 45%, 63% i 65% u Kini, jugoistočnoj Aziji i Indiji, respektivno, od nivoa prije krize do vrha u aprilu. Strmiji dobici registrovani u Indiji i jugoistočnoj Aziji proizašli su iz njihovog većeg oslanjanja na uvozne zalihe i ograničenog kapaciteta da apsorbuju iznenadna povećanja cijena koje su nametnuli dobavljači. Kao takav, PMDI služi kao tipičan primjer kako geopolitički rizici mogu brzo promijeniti cijene na uvoznim-tržištima izocijanata. Drugi uzlazni ciklus se odvija od najniže vrijednosti u junu, pri čemu su cijene PMDI-a porasle za otprilike 14%, 13% i 19% u Kini, jugoistočnoj Aziji i Indiji. Indija je još jednom zabilježila najoštriji skok, ističući osjetljivost tržišta{14}zavisnih od uvoza na sigurnost tereta, troškove transporta i strogu cjenovnu disciplinu dobavljača. Za razliku od povećanja cijena{16}}vođenih potražnjom, trenutni trend rasta PMDI uglavnom je podstaknut zabrinutošću za sigurnost snabdijevanja, troškovima zamjene uvoza i rizicima isporuke. Iako kupci mogu odoljeti povišenim cijenama, mala dostupnost tereta vjerovatno će ih natjerati da osiguraju količine u septembru.